网络时代，怎样才能买到火车票

    买票难，春运大军中最庞大的群体——农民工兄弟们，买票更是难上加难。铁路部门称：农民工可以多打电话订票。然而，昨天，江苏省人大代表中的农民工代表“尝鲜”试了一回，却发现，无论是电话购票还是网络购票，真的都很困难。繁琐的程序，让一旁的记者都头晕，折腾了很长时间，结果还是没买着。（1月23日《现代快报》）

    他们不怕排队，他们不怕拥挤，只要能够买到回家的车票，再苦再累他们也心甘情愿。但可惜的是，即使他们愿意熬夜排长队，他们也买不到车票了——因为车票一发售，就在网上抢光了，哪里还轮得到在窗口前排队的农民工。

    从理论上来说，铁路部门的说法确实没错，农民工可以多打电话订票；但问题在于，电话订票的程序极其繁琐，不是每一位农民工都能熟练掌握的，再说了，即使勉强打通了电话，农民工也不一定订到车票。至于火爆的网络订票，更无法惠及农民工；毕竟，大多数农民工既无电脑，亦不懂网络操作。

    由此可见，无论是网络还是电话，都无法真正帮到农民工。那么，他们怎样才能买到车票呢？

    对大多数农民工来说，去售票窗口买票无疑是最好的选择。

    他们不怕排队，他们不怕拥挤，只要能够买到回家的车票，再苦再累他们也心甘情愿。但可惜的是，即使他们愿意熬夜排长队，他们也买不到车票了——因为网络和电话订票预售期比窗口购票提前两天，车票一发售，就在网上抢光了，哪里还轮得到在窗口前排队的农民工。

    看看吧，虽说如今火车票的发售方式越来越多，但农民工的买票难度却越来越大。于是，针对农民工买票难的现实处境，铁路部门又提供了新的解决方案：一是进一步扩大农民工团体票办理数量，原则上10人以上即可申请办理农民工团体票。二是送票上门，也就是主动把票送到农民工集中的场所，已有13个铁路局共计110台流动售票车开进工地便利务工人员购票。

    诚然，铁路部门的这两条措施确实能够解决一部分农民工的购票难题，但我们知道，并不是所有的农民工都能与别人结伴购买团体票，也不是所有的农民工都集中在一个场所打工；相反地，还有大量的农民工处于“单打独斗”的状态，他们只能凭借一己之力买票回家，而他们，恰是农民工中的大多数。他们的难题，到底该如何解决？

    在笔者看来，要想解决这一问题，就需要铁路部门在网络时代为农民工保留一条原始的购票通道——窗口购票。具体来说，铁路部门可以将火车票一分为二，一部分通过网络、电话售票，另一部分通过窗口售票，至于售票时间，则保持同步。如此一来，不懂上网不会电话订票的农民工，照样能够买到归家的车票。

    当然了，相对于网络与电话售票，窗口售票确实显得有些落伍，但任何时代，总有一些落伍的人群，对于那些落伍于时代的弱势群体，这个社会要做的，不是抛弃他们，而是为他们保留特别的通道。惟有如此，才能体现社会的温暖与和谐。