青岛晚报：萍乡路社区举办首场网格议事会

    外来车辆进开放式小区抢地盘、小区居民自己的车辆没法停在家门口、居民楼下车挨车老人小孩没了活动场地……家住南丰路24号大院的居民所面临的这些问题，都可以拿到网格议事会上说道说道，该怎么解决由居民们说了算。目前，市北区正在推行“三化三进”工程，其中一项重点就是网格化管理。昨日，水清沟街道萍乡路社区举办了首场网格议事会，就亟待解决的问题，让居民们来支招。 

    首个网格议事会召开

    昨日下午2时30分，一场特别的会议——网格议事会在萍乡路社区举行，前来参会的是第二网格、第三网格的居民代表。“为方便社区进行管理，我们将社区划分成一个个网格，每300到500户为一个网格，萍乡路社区是市北区的试点社区。根据前期大家反映较多的南丰路24号大院里的300辆车到底怎么停，这次大家一起来商量一下该怎么解决。 ”看到居民代表们依次在会议圆桌前入座，主持首个网格议事会的萍乡路社区主任杨琳说。

    “这个大院老年人多，现在筒子楼里的外来租房户也多，管理一直是个难题。居民自己的车都停不下了，还不断有外来车辆停到院子里，楼下全是私家车，孩子们和老人都没地方活动了。 ”一位居民代表发言。

    大院晚上堵成“一锅粥”

    在大院里住了40年的阴先生说，这里曾是纺织机械厂第四宿舍，住的都是以前的纺机职工，这两年居民家里的车多了，大院还没有划定停车线，周边一些单位的车也来宿舍大院里停，直接导致居民自家的车根本找不到车位，“我都把车停到院外的马路上，因为晚上七八点就堵成‘浆糊’了。 ”阴先生说。因为一个车位难求，邻居们因停车引起矛盾、刮擦的情况时有发生。更严重的是，由于车辆堵住了消防通道，消防车、救护车等根本开不进来。近日，大院里33号楼3位常年卧床不起的老人，由于身体不适相继拨打了120，但救护车根本开不进大院。

    目前封闭的位于萍乡路上的大院南门也是居民们关注的焦点。 “现在开通南门，外来车辆就可以通过南门从萍乡路直接开到南丰路，但不少私家车就停在了南门外，现在即便打开了南门，车辆也没法通行。 ”杨琳说。

    居民代表出解决方案

    眼看着有1000多户居民的大院，私家车的数量越来越多，怎么解决车多位少的困境成了亟待解决的问题，居民代表们拿出了自己的方案。 “可以在马路上划线，这样可以分流一些进入大院停车的外来车辆。 ”一位居民代表说道。 “对外来车辆进行登记，要求每辆车都留下联系方式，一旦出现堵路的情况，可以立即拨打电话叫车主来挪车。 ”又一位代表说。虽然居民们提出管理外来车辆的办法，可是由谁来管理也是个问题。同时，针对有的车主把私家车停在了一楼居民的窗户下，经常会引发矛盾，居民们提议在一楼窗户下设置挡车柱。 “停车的问题不是靠一次议事会就能解决的，大家同意的话，这次可以把挡车柱先定下来，大家商量在哪几栋楼装。 ”在杨琳的提议下，居民们提出先在4个楼座的一楼后窗处安装固定的挡车柱，阻止紧靠窗户停车，避免矛盾发生。

    设挡车柱要事先告知

    “咱们这些人中，有车的人有多少？ ”会上，居民代表王师傅的发问让大家眼前一亮，他呼吁在进行管理前应该先进行宣传，让有车的居民们知道要进行管理了。“为了减少矛盾，我们应该听听有车的居民的建议，如果都打上挡车柱，让这些车辆停到哪里，这都是问题。”在听从了王师傅的建议后，议事会决定在初步确定安装挡车柱后，将面向居民将安放地点进行公示，征得大家同意后才能进行安装，之后还将邀请居民前来讨论停车问题的后续解决方案。

    市北“三化三进”工程

    市北区推行“三化三进”工程指的是：基层治理网格化，治安防控立体化，社会服务便捷化，政务服务中心进社区，互联平台进社区，矛盾调处进社区。其中，基层治理网格化即将全区135个社区划分为若干网格，继而将网格划为日常管理、一般防范、重点治理等三个等级。网格的划分由街道作为主体，一般以居民小区、楼组等为基本单元，原则上以300-500户左右为一网格；封闭管理小区、特色街区、商务楼宇和机关、企事业单位可单独建立网格。

    青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 于波