揭秘西安夜间飙车党：多为拆迁户子弟生意人子女

    王伟说，9日深夜发生在南湖旁边的事情很快在汽车发烧友间传播开来，“现在这些夜间飙车的肯定都是90后，而且家里条件相对比较优越，完全是为了寻求刺激，通过飙车来炫耀自己的改装车辆或者驾驶技术，根本没有安全可言。”王伟说，在参与夜间飙车的群体中，除了一部分城中村拆迁户子弟，还包括外地来西安做生意的那些人的子女，“包括一些摩托车飙车的，都是一些大学生群体，因为费用并不高，这完全是为了寻求刺激不顾死活的行为。”

    王伟说，改装车辆可能是出于爱好，但资深汽车发烧友是不会参与夜间飙车的，“因为城市道路并非专业赛道，不可预知因素较多，飙车极易诱发交通事故，而且在夜间制造噪音会严重影响人们休息。”王伟说，随着政府部门对非法改装车辆行业的打击，几乎很难找到专业的改装人员，“这些被改造的车辆往往是很普通的轿车，非常粗糙的改装会导致车辆原本设计严重破坏，所以会让汽车发烧友反感”。

    打击飙车难在哪？

    飙车一般选择在空旷区域

    阻止飙车或引发严重后果

    像曹女士住在南湖周边经常会遭到非法飙车噪音的影响，住在小寨附近的李先生也经常会在深夜听到刺耳的轰鸣声。而西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军在华商报接听热线时表示，夏季夜间是飙车违法行为多发时段，西安交警部门也会加大查处力度，联合多部门从根源上对非法改装车辆等进行查处。

    “飙车党”为何选择曲江南湖周边呢？何力超说，曲江的新建道路较多，不少小区之前入住率不高，道路通行量也不大，道路环境相对较好，所以非法飙车就将曲江选为集结地点，“南湖旁边的曲江池东路道路起伏，非法飙车党认为能带来挑战，但道路交通安全隐患也变得越来越大。”

    王伟认为，“飙车党”选择南湖周边道路是因为觉得道路环境相对较好，“还包括浐灞、草滩都会经常有飙车行为，这些夜间扰民的飙车与赛车不同，他们选择的这些区域往往也是人群密集区域，他们只是为了寻求刺激，根本没有考虑到安全。”他说，飙车往往就是超速行驶，“但是作为城市道路在设计的时候就已经限定了最高时速，超速行驶加上制造噪音，夜间这种不计后果的行为，让交警部门在某种意义上无法阻止，否则就会引发更加严重的后果，而一旦被交警查处之后，非法改装车辆和非法飙车的处理结果完全是两回事，所以这种在城市道路夜间飙车的人更像是亡命之徒。”不过王伟表示，此次整治之后，夜间飙车行为肯定会消停一段时间。

    (华商报)