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青岛胶东临空经济示范区:2025年建成智慧空港城

来源:青岛新闻网 作者:任俊峰 2016-11-14 10:38:35 字号:A- A+

《青岛胶东临空经济示范区总体方案》今天印发

    青岛新闻网11月14日讯(记者 任俊峰)今天上午,青岛市召开新闻发布会,通报《青岛胶东临空经济示范区总体方案》。根据方案的近期目标,到2020年,胶东国际机场转场运营,区域内外的主要通道基本建成,基础设施和公共服务体系初步完善,主要功能区开发全面展开,以航空物流、通用航空、航空制造与维修等重点的航空产业链加快发展,集聚一批具有国际竞争力的知名企业,示范区框架初步构建。

    预计到2025年,青岛胶东临空经济示范区功能基本完备,形成以航空核心产业、高科技制造业、高端服务业为支撑的产业体系基本完善,区域性国际航空枢纽建成,航空旅客吞吐量3500万人次,机场航空货邮吞吐量50万吨,对区域发展有显著带动辐射作用的生态智慧型空港城初步形成。

    战略定位:区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城

    青岛胶东临空经济示范区位于胶州湾北岸,总规划面积149平方公里,包括核心区和北区两部分,其中核心区位于胶州市域,规划面积139平方公里,规划范围东至大沽河胶州段,西至沈海高速、胶平路,北至青银高速,南至胶济铁路、兰州东路,包括李哥庄镇部分区域。北区位于平度市南部,规划面积10平方公里,接受示范区产业功能辐射,拓展示范区发展空间。

    胶东临空经济示范区地处山东半岛交通枢纽地带,区位条件优越,机场、高铁、高速公路、港口等交通衔接便利,可有效衔接京津冀、长三角和沿黄流域等主要经济区,周边拥有青岛经济技术开发区、青岛高新技术开发区、胶州经济技术开发区、前湾保税港区、青岛出口加工区、中德生态园等国家级开放园区,高端制造、航空物流等产业基础雄厚,具备建设临空经济示范区的独特条件。

    根据临空经济示范区总体方案,胶东临空经济示范区的战略定位是:区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城。

    空间布局:“一核五区一带”

    按照整体规划、分步实施、集约开发、弹性发展的原则,临空经济示范区将加快构建“一核五区一带”空间发展格局,带动周边区域建设发展。

    “一核”:是指空港发展核,其范围包括胶东国际机场及其周边区域,总面积约35平方公里,重点发展航空客货运、航空保税物流、航空维修、航空培训等航空核心产业,建立航空公司营运总部和现代国际空港运营中枢。

    “五区”:一是通航产业区,位于核心区西南部,规划面积30平方公里,重点发展公务机与通航运营、飞机整装交付、通航维修、通航培训等产业,打造在东北亚区域具有影响力的高端通航产业基地。二是航空制造产业区,位于核心区西部,总面积约25平方公里,重点发展航空机电与零部件、飞机内饰件、航空电子仪器等航空关键制造业,配套发展机场专用设备、航空设备维修、航空特种装备、航空模具加工、航空食品精深加工等航空关联产业。发展卫星导航、智能装备、精密机械、3D打印等高端制造业。三是临空现代服务区,位于核心区南部,总面积约25平方公里。主要发展金融租赁、离岸结算、航运保险、贸易融资等航空金融产业,以及会展、总部、创意、时尚等产业,打造现代空港商务区。四是航空特色社区,位于核心区东部李哥庄镇域,规划面积4平方公里,发展居住、综合商贸、特色餐饮、健康养生等产业。五是示范区北区,位于青岛平度市南村镇,规划面积10平方公里,大力发展航空配套、临空制造等航空偏好型产业。

    “一带”:是大沽河生态保护带。发展沿河生态旅游、航空主题文化、时尚运动等产业。

    四大建设任务:建设区域性航空枢纽、建设高端航空产业基地、建设对外开放引领区、建设现代化生态智慧空港城

    下一步,青岛将坚持生态优先、弹性发展、有序开发的原则,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以胶东国际机场为依托,探索以临空经济促进发展方式转变新模式,重点抓好以下几方面任务。

    第一,建设区域性航空枢纽。按照生态优先、适度超前的原则,推进大型航空枢纽建设,强化海陆空交通衔接,构建设施先进、网络完善、支撑有力、运行高效的航空客货运集疏系统。构建“一域两场”发展格局,完善综合交通体系,加快构建由济青高铁、胶济客运专线、青荣城际铁路、青连铁路、海青铁路等组成的区域客货运铁路网络;新建机场高速公路,构建区域高快速公路客货集疏运路网体系;规划建设轨道交通8号线、12号线和16号线及其支线,构建连接东西北岸三大城区和蓝谷核心区的轨道交通体系。发展多式联运,提升机场门户和枢纽功能。

    第二,建设高端航空产业基地。依托航空货运网络,加强与原材料供应商、生产商、分销商、需求商的协同合作,充分利用全球资源和国际国内两个市场,形成特色优势产业的生产供应链和消费供应链,带动高端制造业、现代服务业集聚发展,构建以航空物流为基础、航空关联产业为支撑的高端航空产业体系。

    第三,建设对外开放引领区。推进投资贸易便利化,构建国际化营商环境,创新开放体制机制,提升开放门户功能,发挥生产供应链和消费供应链的服务带动作用,为半岛地区利用全球资源和国际市场提供平台,促进区域联动互动发展,构筑东部沿海地区对外开放新优势。

    第四,建设现代化生态智慧空港城。借鉴国际经验,规划建设城市综合服务区,为空港、产业发展提供服务支撑,打造畅通高效的交通网络、绿色宜居的生活环境、集约有序的城市空间。

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