巾帼不让男 公交女技工创新发明节省成本数十万

青岛新闻网3月8日讯（通讯员韩尧钰）3月7日下午，“彩云匠心工作室”的授牌仪式在江西路6号市南巴士公司礼堂举行。她18岁进入公交维修行业学徒，在几乎没有女工的维修岗位上撑起一片属于自己的天空；她一人带领十几位男徒弟进行技术攻关，为企业一年省下数十万维修经费。二十八年的扎实耕耘，她凭借自身过硬的技术成为了维修工中的技术骨干。她就是市南巴士保修厂直流电工班的组长、“彩云匠心工作室”的主人公，苏彩云。

十八岁渴望拥有一技之长为梦想不顾他人眼光

1990年，18岁的苏彩云来到了市南巴士公司保修厂工作，娇小的身形和细弱的声音让人很难将她与维修工这份工作联系在一起。扳手、螺丝、电线这些在大众印象里与女性毫无关联的工具却被年幼的苏彩云整日攥在手里，提高维修技术。钻进车底查看车辆底盘、亲手扒开布满灰尘的线束、在脑海中反复计算线路故障的日子填满了苏彩云的整个青春。

苏彩云告诉记者，年轻时常有人问她，这么年轻的小姑娘干电工，又脏又苦又累，是不是选错了行业？每当这时，她便会变得严肃起来，郑重其事的回答对方：我热爱我的工作，成为一名技术工作者是我的梦想。苏彩云说，自己从小就希望拥有一技之长，靠本事吃饭。在大家都认为女性应该选个舒服一点的工作时，她却想要通过专业技术争取在公交维修领域的一席之地。“谁说女子不如男，只要肯用心就能克服一切困难。”凭着这股韧劲，苏彩云很快从保修厂的一众维修工中脱颖而出，成为技术骨干。

女师父带男徒创新发明一年为公司节省数十万

中年的苏彩云凭借自己过硬的维修技术逐渐成为公交维修领域的中坚力量，但渴望突破的她却并不满足于现状。她说，早期的公交车线路较为简单，简单的电工知识就能解决电路维修中的大部分问题。随着时代发展，公交车的电路越来越复杂，基础的电路知识已经不能满足工作所需，苏彩云便利用下班时间自费买齐了电路相关的所有书籍，进行自学。几年下来，她的专业技术知识又上升了一个台阶。

随着技术“大拿”的名声越来越响，上门求教苏彩云的人也越来越多。2014年，她创立了自己的工作室，带着一大帮男徒弟进行技术上的攻坚克难，解决日常维修中大家无法攻克的难题并做出案例在全保修厂进行推广，大大节约了全厂人员的维修时间，提高了维修效率。

“彩云工作室刚成立的时候，很多男维修工是持怀疑态度的。维修厂一直是男人的天下，女的技术大拿听都没听过。”保修厂厂长王潭会告诉记者，全厂240多名职工中，女性一线维修工人仅占2％。电路维修是一项既需要脑力又需要体力的工作，大家在潜意识里就觉得男性比女性更能胜任，是苏彩云身体力行地改变了大家的看法。

在彩云工作室创办的4年里，苏彩云研究制作了“柴油发动机外接电脑诊断线束”、“仪表诊断盒”和“缓速器继电器诊断线束”等，这些发明有的能够排除原车诊断线路损坏的影响、快速诊断线路故障，有的能够提高维修效率、节约维修费用。据不完全统计，苏彩云的发明创造一年就能为企业节约维修成本26万余元。此外，苏彩云带出的徒弟们也纷纷在集团公司组织的创新比赛中崭露头脚，屡屡获奖。

公交女性先模群体实现领跑逐渐成为企业中坚力量

记者从市南巴士公司了解到，2016年公司共有职工1981人，其中女性职工664人，占职工总数的33．5％。到了2017年，女性职工人数则达到749人，比2016年同期增长了12．8％。“女性职工凭借其耐心、细致的性格特点，在工作岗位上充分发挥优势，已经有越来越多的女性职工在企业中扮演着重要角色。”市南巴士公司党委书记、董事长董宽良说。

据悉，青岛公交集团现有职工15802人，其中，女性职工4718人，占职工总数的30％。广大女职工在各自的岗位上奋勇争先，先后涌现出全国、省、市级先模集体35个，各级劳模、标兵230余人。女性先模群体正逐渐实现领跑，成为企业的中坚力量。

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