公交人跨年“守夜”，为市民保驾护航

青岛新闻网1月1日讯（通讯员：曲秋平）31日晚23时55分许，316路末班车缓缓驶入公交集团麦岛停车场，标志着青岛市区所有的公交车运行结束，圆满完成2018年的公交客运任务。公司及路队的领导走过来向末班车驾驶员卢衍超赠送了鲜红的“中国结”，向末班车的3位乘客赠送了“福”字，并向他们表示诚挚的祝福。

“316路线是目前青岛末班车最晚的一条公交线路，末班车发车时间为晚上23点15分从团岛发车，到达麦岛停车场的时间是23：55分左右。而青岛公交集团所属的200余条公交线路中有30多条公交线路末班车都在22：30以后，收车都在23时以后。”公交崂山巴士公司总经理杜广胜介绍说，“多年来，青岛公交集团在跨年夜一直延续这样的传统，那就是在12月31日这天晚上到元旦凌晨，集团各级领导班子到各路队与职工一起‘守夜’，直到所有的公交车安全运行回到停车场。”

千张“福”字送乘客。31晚，乘坐末班车的乘客很多获得了一份意外的惊喜——来自公交驾驶员赠送的“福”字。据了解，公交集团各单位购买千张“福”字，送给乘坐末班车的乘客，感谢乘客对公交的关心和支持，祝福乘客新年快乐。

百个中国结送末班车驾驶员。公交各条线路坚持节日“党员末班车”光荣传统，每条线路由劳模或者党员、先进跑末班车，各单位为每条线路末班车驾驶员准备新年中国结，祝愿驾驶员新的一年平平安安。  

跨年“守夜”同祈愿。31日晚上，公交各级领导到各条线路慰问坚守岗位驾乘人员和后勤人员，并为他们准备丰盛的晚餐，共同庆祝2018年顺利通过，祈愿新的一年企业发展，职工幸福。

“跨年守夜已经成为公司干部职工的光荣传统，充分体现了公交‘尊重每一位乘客，关爱每一位员工’的核心理念，在新的一年，我们将努力为广大乘客提供安全便捷的出行服务，为创建和谐文明的城市交通秩序贡献力量！”杜广胜说。

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他是岛城下班最晚的驾驶员

卢衍超是公交集团316路线的一名驾驶员，平时负责驾驶316路对接火车末班公交，无论春来暑往，无论平时还是节假，每天晚上他都要坚守在岗位上。“我是2004年进入公交的，2012年开始开316路对接火车夜班公交，无论节日，还是雨雪天气，开好末班车都是我的责任。”卢衍超告诉记者，316路末班车回到海游路一般接近凌晨，对接火车的末班公交回到海游路就过了凌晨，已经是第二天了。“开末班车是我自己‘抢来’的。我家离车队近，回家晚些没关系，其他同事就不太方便了，”他说。

每天后半夜回家

“316路‘夜班公交’是23：20分从火车站发车，50多分钟就能回到终点站海游路。”卢衍超说，从2012年开上“夜班公交”，他都是天天后半夜回家。他最怕火车晚点，今年至少有20多次晚点了，回到家都第二天凌晨两点多了。6月份因为台风的原因，火车出现过几次晚点，最晚的一次是凌晨3：30他才从火车站发车，回到车队已经是凌晨4点多了。“工作很辛苦，但是每次看到乘客能够平安的回家，每次听到乘客的一句句谢谢，我就觉得自己的辛苦值了。”

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