百米公交场站上演“换乘体验” 还原事发现场邀市民一起反思

青岛新闻网5月20日讯（记者 展杨阳 通讯员 杨正）后门上车、猛打方向盘、视觉盲区……这些在乘坐公交车时看似很平常的问题，在公交司机眼里却是危害乘客安全的大隐患。近日，一辆316路公交车满载一车的职工行驶在路上（公交停车场内部道路），你看这辆车：一会急刹车进站“上下客”，一会随意变道，一会跨两条道行驶，这还了得，这样行车肯定会发生事故的啊！原来，这是青岛公交崂山巴士开展的一场“百米场站内上演‘对对碰’”的特殊活动。举了几种容易危及车辆及乘客安全的乘车行为、驾驶行为。通过让驾驶员与乘客角色互换体验，开展“控速、管站、治门”专项活动。

为贯彻公交集团“工作落实年”暨“攻山头、稳阵地”工作部署，以稳固平安公交阵地，坚守安全生产红线，筑牢平安公交防线为目标，崂山巴士公司积极开展“攻山头、稳阵地”工作，把客运安全生产“提高安全行车意识，“控速、管站、治门”作为攻山头任务。此次安全驾驶换位体验，就是为了让驾驶员更直接的感受到驾驶途中乘客的不良感受。从而把行车安全车速、站点安全操作、车门注意观察事项灌输到每一位驾驶员中，以便更好的服务于每一位乘客。

模拟事故现场，分析驾驶陋习

上午十点，在公交麦岛停车场内一群人围在交警面前争执不断，“我正常向右变道，私家车不让我怎么办，我一着急踩油门，这不就刮车了！我没有责任……”316路公交车驾驶员孟珂准备向右变道进入公交车站，但此时右侧后方的私家车并没有让行，径直撞上了公交车右前轮。“我在我的车道上正常行驶，你变道为什么那么快，就不能慢点！你怎么没有责任？”私家车车主李先生毫不示弱。两人争执不断，各说各的理，都声称对此次事故没有责任。乘客张女士说：“你怎么把车开的那么快，是不是超速了，一个急刹车差一点摔倒。”其实，这不是真的事故现场，只是一次交通事故现场的还原与模拟，以上所有人都是公交驾驶员。

由于车速控制不稳以及超速等问题，在日常生活中这样的案列不下少数，诸多的交通事故中，多数为轻微交通事故。我们希望更真实地还原现场，用这样一种很强的视觉冲击力让大家意识到安全行车的重要性。”一名交警说道。

据悉，目前，公司已经建立了车辆安全性能全方位监管体制，对公交要求限速运行。控制车速执行“跑三不跑四”，就是严控车速不超过40公／小时。行车要求驾驶员做到“三不争”：不与行人争：要求驾驶员做到行人通行时必须停车让行。不与信号争，要求驾驶员做到严禁抢黄灯、闯红灯、严禁起步时抢红灯。不与车辆争，要求驾驶员严禁实线变道、随意变道、不走公交专用道等违章行为。

反省观察路况不仔细酿祸 

316路线驾驶员迟雯在公交公司工作已数十年了，她说，身为一名公交驾驶员，这些年发生在身边的安全事故至今想起来还历历在目。“去年6月的一天，我驾车由麦岛停车场发往团岛，进团岛站上下客后，出站时也没很好地观察就急打方向出站，这时一辆小轿车很快开过来，当我发现时已晚了，我的车头左侧和他的车门处只差一两厘米就刮上了。”迟雯说，这都是她对周围的情况观察不够仔细、盲目出站导致的，公交司机们对自己的行车方式做出了反省。大家表示，抢行信号灯、起步过快过猛等都是他们应该要改正并杜绝的陋习。而最重要的就是保持平和的心态，仔细观察路况。

本次“换乘体验”活动以事故为例，最大限度的还原了事发现场，让驾驶员深刻反思驾驶陋习。据悉，崂山巴士专门召集60名一线公交车驾驶员开展座谈，大家对市民提出的个别公交车出现的陋习一一予以了回应，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，结合自己的驾驶经验列。

从即日起，为进一步打造公交安全出行环境，公交崂山巴士公司开展“百人百岗”安全大检查活动，重点对公交车不规范进出站、超宽停靠、行车使用手机、行车吸烟等违法违纪行为进行专项治理。据悉，此次“百人百岗”专项治理活动将进一步强化安全运营，确定百个线路、客流集中、道路情况复杂的重要站点，对公交驾驶员就安全行车、规范停靠等情况进行专项检查，及时纠正查处违纪行为，规范运营行车秩序。

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