青岛日报／青岛观／青报网讯 CloudVR、无人机远程操控与实时视频回传、无人机安防、AR全息通话……在青岛联通联合华为技术公司开展的5G体验活动中，5G部分应用场景已经成为了现实。作为山东省内唯一获许开展5G试点的通信运营商，青岛联通已完成5G核心网全部网元部署及调测，预计2019年完成全部试点工作。
停靠在联通院内的5G体验车。记者 傅学军 摄
就在本月14日，国际移动通信标准化组织3GPP批准了第五代移动通信技术标准（5G NR）独立组网功能冻结，加之去年12月完成的非独立组网NR标准，5G已经完成第一阶段全功能标准化工作。随着标准的完成，5G进入产业全面冲刺新阶段，相关终端也会在短时间内大量出现。
5G手机可能明年推出
5G网络标准分几个阶段完成：第一阶段启动R15为5G标准，完成独立组网的5G标准，支持增强移动宽带和低时延高可靠物联网，完成网络接口协议。第二阶段启动R16为5G标准，完成满足ITU（国际电信联盟）全部要求的完整5G标准。
参加体验的客户在了解5G网络。记者 傅学军 摄
“第一阶段解决的是带宽问题，主要终端形态可能还是手机。特别是无限流量套餐越来越普及后，网络运营商备感压力，需要5G来解决。这一标准的确定也意味着商用产品可能在半年之后上市，支持5G网络的手机将在明年发布。”华为公司负责人周建国介绍。
观看5G视频。记者 傅学军 摄
对于普通用户来说，5G带来的最直观感受就是网速极大提升。目前4G的峰值传输速率可达每秒100M，而5G峰值速率将达到每秒10G。打个比方来说，用4G网络下载一部电影可能会用1分钟，而用5G下载一部高清电影只需1秒钟，也就是一眨眼的工夫。
网络VR体验。记者 傅学军 摄
本地VR体验。记者 傅学军 摄
“5G初期最直接满足的是用户对视频的需求，还有一个业务场景是VR和AR。VR视频相比在手机上看短视频，消耗的流量更大，对带宽要求更高。可以说很大程度上视频业务也是推动移动通信产业发展的重要驱动力。”周建国说。
目前青岛联通还与相关单位达成试点项目合作意向，包括5G智能体育馆、帆船VR直播等。有望落地的5G直播将提供浸入式体验，躺在家里收看世界杯比赛极具现场感，完全颠覆传统直播概念。
2022年后行业应用
可以想像一下这样的场景：智能工厂无线监控实现精密、高效生产；港口数千万货物信息实现实时监控；无人驾驶、智能机器人大大普及……
这样的场景也许要到2022年才开始普及。周建国介绍：“5G标准的第二阶段是海量互联，网络支持连接更多的设备，标准在明年年底才能完成，这个版本的设备可能到2022年之后商用。”
值得注意的是，除了移动视频这个明确的市场之外，5G在这些行业应用上并没有成熟，还需要探索更多的应用业务落地。
周建国并不担心这一点：“到2025年全球联网设备可能达到1000亿个，这其中90％应用可能用在汽车、家庭设备、工业制造等领域。5G时代之前汽车行业与通信行业并没多少交集，但今后一定是跨界融合。目前华为已与很多行业巨头开展5G生态建设，探索5G如何进入汽车和工业制造领域。”
在车联网领域，5G能让时延缩短至1毫秒级别，并且带宽容纳庞大数据处理能力，无人驾驶有可能在高速公路、产业园区等相对封闭的场景率先实现应用。在无人机应用方面，5G的一大特点是信号垂直覆盖高度更高，4G只能覆盖50米到80米高度范围，而5G覆盖300米低空，无人机可以基于5G网络进行飞行、巡检、物流配货等工作。未来甚至可以在大楼楼顶设置充电桩，无人机自动寻找充电桩，解决续航问题。
“5G时代每个行业需求不一样，像智能交通需要大带宽和低时延，可以承受高费用；而对于城市抄表业务，连接量很大，数据量很小，要求低成本。到那个阶段一定是差异化服务，愿意付多少钱就买什么样的服务能力。”周建国表示。（记者 周晓峰）