这处停车场自2007年建好后至今闲置
“徐州路附近停车太难了，半天找不到个停车的地方。让人不解的是，在徐州路上有一个半地下停车场，不知什么原因建好十多年了却没有启用。”近日，有市民向本报舆论监督热线反映，位于徐州路30号的这家停车场2007年建好后至今闲置不用。市民盼望该停车场早日启用，以缓解周围居民的停车难题。
在徐州路南侧，记者找到这家临街位于香港路小学操场下的室内停车场。停车场门口上方的标示是“浮山所改造工程地下停车场”，同时标有明显的进出口指示和限高标志牌，停车场四周有香港路小学和高楼林立的居民区。
在停车场的门口和墙外，车辆停得满满当当。记者刚要进入停车场门口，被一位中年女士喊住。经了解，对方是受委托看守此停车场，以制止拾荒人员进出，阻止闲杂人员入内。说明来意后，记者得到许可进入停车场。顺着停车场进出口的下坡，记者发现这处半地下室内停车场面积不算小，停车场内临街还有窗户，应该说是一处条件不错的室内停车场。
附近的几位居民介绍，相邻的香港路小学门牌是28号，停车场的门牌应该是徐州路30号。
“建好的停车场不用很可惜。”因自己的车挡住其他车辆、被喊来调车的一位居民告诉记者，“徐州路周围平时车位紧张，而不可思议的是，这个地下停车场已闲置废弃多年。”
“对这个地下停车场的投用真是‘望眼欲穿’啊！”邻近的几位居民说，“这个地下停车场能停放约一百辆车，真希望相关部门能协调一下停车场的‘主人’，让停车场能够尽快开放，缓解周边车位紧张的情况。”
记者在现场发现，停车场进出口处钉上了三根铁管，以阻止车辆进出。几位私家车主介绍：“这个停车场2007年就建好了，当时说是属于周围居民小区的配套设施，但不知啥原因，十多年了一直没有启用。他们曾多次向有关部门反映，至今也没有消息。”
记者联系到香港路小学有关人员，他们介绍，这个停车场不是学校的，只是学校操场建在了其上面。前些年，停车场里垃圾遍地，里面居住着拾荒人员，孩子上学放学都要经过停车场，尤其是拾荒人员在停车场里面使用煤气做饭，存在不少安全隐患。
在停车场附近的香港中路社区，记者见到了社区相关负责人。他们介绍，停车场的问题是个历史遗留下来的“老大难”。
“由于常年没人管理，停车场变成了四害滋生地，附近居民反映强烈。去年，社区投入人力、物力、财力，对停车场内的垃圾和杂物进行了清理，光垃圾就拉了27卡车。社区还经常组织力量清理里面的卫生。”这位社区负责人说。
根据居民和社区提供的线索，记者又找到停车场当年的建设方——伟东集团。据有关人员介绍，他们建好后早已移交给这家停车场的所有者。
记者查阅了《青岛市停车场管理条例》，其中第十六条明确规定：按照规划要求建设的停车场，应当投入使用，不得改作他用或者停止使用。
记者点评：盘活闲置资源不能“坐等靠”
“停车难”向来是民生问题的关注焦点之一。停车场已是城市中的稀缺资源，而建好的停车场却长年闲置，实属不该。
当然，建好的停车场闲置十多年不用，其中肯定存在种种原因。但面对市民的呼声，停车难与停车场闲置，又该如何解决？
毋庸讳言，对于闲置公共资源的处置，有的部门和单位习惯于“坐等靠”，自认为“多干多错、少干少错、不干不错”，不愿出面给问题“号号脉”“会会诊”，也不想齐心协力地寻找解决问题的“方子”。在这种观念之下，不少公共资源被放任不管、弃而废之。
随着城市核心区公共资源的日趋紧张，闲置资源的利用问题也日趋紧迫。想要因地制宜地盘活闲置资源，不能再有“高高挂起”的心态。
□青岛日报/青岛观/青报网记者 邱正