莱钢立交桥一天抓百辆违章车 限速40公里引争议

    最近一段时间，莱钢立交桥突然成了微博及微信的热门话题。除了更名为“华仁桥”外，40公里的限速也引起广泛争议，一些网友认为已然成为“罚款陷阱”。记者昨从交警部门了解到，其实早在2010年初，莱钢立交桥就已经设定了40公里/小时的限速值，只是随着近日智能交通抓拍系统的启用，越来越多的超速违法行为被抓拍，这才导致了众多车主的集体“吐槽”。

    过莱钢桥一次记12分

　　“以后走莱钢立交桥需要特别小心，严格按照指示牌的限速值来跑，不然就等着交罚款吧。本周二我就在这里中了招，一次罚1000元记12分啊！ ”昨天，市民刘先生致电本报记者，称莱钢立交限速动真格的了。 “我开了20多年的车，平时过个路口或者在国省道上行驶都很注意，因为都知道国省道还有高速路上超速抓拍得厉害，但这还是第一次以60公里/小时的速度被抓拍且付出12分的代价。 ”刘先生说，他希望通过自己的遭遇给市民提个醒，到莱钢立交桥不能超过40公里/小时的速度。

　　一天抓拍上百起超速

　　记者昨从四方交警大队哈尔滨路中队了解到，自10月1日该处的智能抓拍设备启用以来，两个上下桥口平均每天抓拍的超速违法行为多达上百起。“全市554处智能交通执法点位已经公布，其中一处就在莱钢立交桥上。民警人工分拣超速行为分析发现，在点位启用之处抓拍数量比较多，现在正朝下降趋势发展。 ”哈尔滨路中队中队长曹颖锐说，在抓拍点位启用后，他们对该桥上的标志牌做了调整，增加了“前方测速”等标志牌，并把40公里/小时的限速标志牌前移。

　　四年前就已设定限速

　　记者从四方交警大队了解到，其实莱钢立交桥40公里/小时的限速早在2010年初就已经设定，此前该桥面上经常发生交通事故是降速的主要原因。据统计，2009年1月份到2010年1月，莱钢立交桥处没有发生一起重大事故。但2010年1月29日夜间11时至30日凌晨4时，莱钢立交桥处连续发生了三起交通事故，导致1人死亡5人受伤。四方交警大队经过调查论证，发现了四个事故原因：受天气条件影响，桥面湿滑导致车辆行驶存在制动距离长和侧滑现象；立交桥匝道坡度大、弯度急，增大了不安全因素；桥上视线不良，加之桥面与桥墩颜色相近，驾驶人夜间行车不易分辨车道；车辆在桥头违法调头，存有较大交通事故隐患。

　　针对以上事故原因，四方交警大队出台了几条预防事故措施：在福州路上桥口、黑龙江路匝道口设置“限制速度40公里”的禁令标志，提示司机行驶至桥面时低速行驶；上述两匝道口分别设置“向右急弯路”和“向左急弯路”的警告标志，在弯道护栏处设置多面“线形诱导标”，连续提醒车辆行至此处减速缓行；在匝道桥面安装“360度反光突起”（俗称 “猫眼”），在护栏上安装爆闪灯，提示驾驶员沿车道有序行驶；在桥面上设置中心护栏，并将护栏延伸到哈尔滨路、福州路路面至少五十米。

　　新闻延伸

　　多个路段限速40公里

　　四方交警提醒广大司机注意：车辆接近莱钢立交桥处时，一定要减速慢行，保持车速在40公里/小时以内，注意观察前方路况，车辆一定要靠右侧行驶，不要在路的中间行驶，不得在莱钢立交桥桥头处违法调头，此处调头最容易引发交通事故。

　　记者了解到，早在4年前，该处开始限速40公里/小时，四方交警大队就通过移动测速设备对超速交通违法行为予以抓拍，日抓拍量达20余起以上。据介绍，目前市区的立交桥匝道口基本都限速40公里/小时，学校门口和斑马线前也限速40公里/小时，部分路段还限速30公里/小时，因此希望市民在行车过程中不要一视同仁，多留意路边或上方的限速牌，并严格在限速值以内行驶，这既能保证不被处罚，还能确保行车安全。