“双十一”后，物流企业迎来了满负荷运转状态。岛城快递业内人士表示，从以往的经验来讲，12日其实不是最忙的，因为许多外省来件还没到，从13日开始才真正进入高峰，工作量会达到平时的3倍左右，时间会持续一周左右。一份快递从外地如何来到青岛？到青岛中转场后如何分拣？记者昨日探访了顺丰速运和圆通快递中转场和分部。 记者 李德银 实习生 刘丽
提前备战
商品提前进入中转仓库
“如果真要等到双十一开始再发包裹，那包裹到消费者手中就要很长时间，用户体验就会差很多。 ”顺丰速运青岛分公司相关负责人告诉记者，每到“双十一”，快递行业都会提前备战，提前做好了各种预案。为了保质、保时将快件送达买家手中，顺丰速运今年推出了三项新的方案——“提前分仓备货”、“买卖宝”和“保时达”。
“提前分仓备货”就是顺丰在“双十一”到来之前就与商家进行了交易，提前将商品从商家转运到顺丰全国各个中转场的仓库中，这样可以节省“双十一”期间派送快递的时间。比如青岛的买家网购了广州一个淘宝店主的衣服，店主只要在网上把客户的订单发给顺丰速运，就可以直接从青岛中转场派件，这样能够保证快递以最短的时间到达青岛买家手中。
据介绍，目前，顺丰速运在全国已建有100个中转场，2000多个营业网点，覆盖了国内31个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇，足迹遍及全国各地，“提前分仓备货”这一方案可以保证“同城就近发货”，大大缩短了快递到达消费者手中的时间。
行动迅速
货机凌晨抵达青岛送货
记者了解到，顺丰速运的货机每天凌晨就会将当天的快递运往各个城市，进入中转场大仓库，再由中转场分拨到各个分部的仓库。昨日早晨7时许，在位于城阳的中转场内，记者看到一批批包裹被放到流动的传送带上，传送带两侧则站着不同分区的工作人员，他们要迅速地根据快递单上的代码将快递分门别类。这看似“拿起再放下”的简单工作，则需要员工在背后做很多努力。“分拣人员需要记住全国100个中转场及青岛100多个分部的代码，只要扫一眼代码就知道是哪个分部的包裹，这样才能提高效率。 ”顺丰速运青岛中转场相关负责人告诉记者，这种能力是每个员工的基本功。快递经过细分之后，各个分部的车就会来到中转场，将自己分部的快件装车运回，最后的环节是快递收派员和分部主管的交接，然后再送到买家手中。
工作人员告诉记者：“双十一之前各个中转场的仓库都会提前备货，买家最快可以11日凌晨下单，11日上午8时就能收到快递。 ”毫无疑问，这样会大大提升买家的购物新鲜感和对快递公司的好感，增强用户体验。
争分夺秒
员工收入挂钩送货速度
昨天上午10时许，记者跟随顺丰速运的一辆派件车来到位于徐州路上的一家分部。刚一进门，记者就看到了20多名快递员忙碌的身影，快递员脚步匆匆地抱着半米多高的一摞快递进进出出，将自己负责的快递全部从室内搬到摩托车旁，迅速装包再捆绑结实，然后骑着摩托车快速驶离。
顺丰速运徐州路分部的负责人告诉记者，快递员之所以如此匆忙，是因为他们有严格的时间考核机制，每件包裹到快递员手里之前都要扫描代码，扫码完成后开始计时，快递员必须在两个小时之内将扫码完的快件全部送至买家手中，公司会全程监控着快递员的进展情况，甚至可以具体到分秒，快递员如果没有在规定时间内送达完毕，则会影响个人的季度业绩评价和工资，所以每一个快递员都异常忙碌。
记者看到，除了快递人员，十几个分拣人员也异常忙碌，他们正在给快递分类、做标记，然后再转交给相应的快递员。快递员小王告诉记者，他们每天都要准时准点地收件、派件，每个人每次都要用摩托车载着三十件快递，在两个小时之内准确无误地送到每一个买家手中。为了尽可能提高效率，快递员经常是还没到目的地就开始给相应的买家打电话，让买家提前准备好接收快递。
小王这次送包裹的目的地是湖光山色及周边小区。出发前他就提前给各个买家打电话沟通，随后，他骑着摩托车出发，十几分钟后就到达了湖光山色小区，然后将30多个包裹一个个交到顾客手中，一趟任务才算完成。像这样的任务，在“双十一”之后的一周内，小王每天都要出动十几趟，有时甚至20多趟，这一工作量相当于平时的3倍。
新闻延伸
“双十一”四大快递公司业务量均破2000万件
记者了解到，国内“三通一达”四大大快递公司11日的业务量均历史性地突破2000万件，其中最高的申通快递全网络业务量更是达到3050万件。圆通、韵达、中通三家快递公司11日业务量分别为2532万件、2420万件、2058万件，均创下各自新高，同比去年“双十一”增幅均接近或超过100%，也明显超过此前的预估量。这些订单除来自天猫外，还来自其他多个电商平台。据了解，“三通一达”从去年就开始准备，在设备、场地、系统、人工等方面进行大量投入，以在信息系统和转运力量方面防止“爆仓”。
快递员速写
揣阿司匹林喝红牛 快递员日送二百单
不少人笑称吃饭喝水已无法满足体力支出
“双十一”过后，想用这几天小赚一笔的快递员们也做好了充足的准备，不仅包里揣着红牛这样的功能饮料，有的甚至还带着阿司匹林。
“你好，快递到了，你这算是抢了个双十一高峰的最后平稳客流，今天下午就忙了。”昨天早上刚过7时，家住湖北路的高先生便收到了从北京发来的一个快递，这应该是他网购4年来最早收到的快递了。快递员小马解释说，这批货是网购节前最后发出的，从下午开始送的货基本上都是“双十一”当天的物品了。
记者在北京路一家快递公司的分拣点了解到，往常一个快递员每天的送单量在60-80件左右，最近两三天上升到了100件出头，预计从13日开始，每天的接单量将飙升至200个左右。据一名快递员介绍，他在今天分到的货物数量已经达到了120件，超过100个单对快递员来说已经是很大的挑战了，要求快递员熟悉各个道路，在路上几乎没有浪费的时间。而根据预测，今后一周内每天的接单量可能会达到200个，这就说明每天要延长送货时间，否则很难完成。
“这种劳动强度，吃饭喝水就算是个例行公事了，我感觉不太管用，只能喝点功能饮料提提神。 ”已经在快递行业干了4年的快递员刘勇经历过四次双十一，但是他告诉记者，其实真正的购买潮是从2013年才开始的，在去年的双十一送货期间，他每天的休息时间不超过6个小时，工作强度只能用“疯狂”来形容，事后他得了一场病，休息了半个月才缓解。
“其实和电商一样，这种网购节对我们来说是个赚钱的时候，累是累，但是大家都盼着这个时候。 ”记者了解到，前期网站上不断传出快递员因为送件导致猝死的事情，这让包括刘勇在内的快递员们都挺担心的，因为高强度的劳动他们感同身受，为了能够给自己提神，他不仅在包里装着几罐功能性饮料，还在朋友的建议下塞了几片阿司匹林，以防不测。
记者了解到，在今年的快递员队伍中，不乏几天前刚刚被招入公司的“新人”，他们的底薪普遍都在3000元以上，有的快递公司临时招募了近百人，为的就是快速消化爆仓，快速将快件送到购买者手中，用行内的话来说，是用钱来买客户群，因为他们都知道，这种成规模的网购节会越来越多，越来越火，你快一小时把件送到，你的忠实客户可能就会多一个，而这一个以后都是自己的利润点。（记者 周昆）