7月31日上午，来自日本、韩国的1000余件海运跨境电商直购进口商品在青岛国际陆港顺利通关，标志着青岛国际陆港跨境贸易电商产业园正式启用，青岛乃至整个山东半岛地区跨境电商直购业务由此进入了规模化、常态化发展的新时期。下一步，即墨市将建设面积更大、功能更全、辐射更广的跨境电商小镇，吸引国内外知名电商企业入驻。
实现空运速度物流成本直降60%
记者在通关现场获悉，当日通关的跨境电商直购商品由韩国和日本海运进境，来自泛亚、联力、宏达等10余企业；共4个集装箱，1000余票，主要为食品、奶粉、婴儿纸尿裤、女士卫生用品等。
联力国际物流有限公司董事长孙逊向记者介绍，本次的直购商品中，联力共有565票，来自于日本。“目前中国的消费者对日本当地市场的产品比较认可，需求量也很大，国际陆港跨境贸易电商产业园的启用，可以节约海运物流的运输时间，从订购到送达消费者手中，大约需要7~8天，相当于空运的速度，而物流成本较空运低60%左右。”孙逊介绍，这意味着日本海运进境可以实现空运的速度，海运的成本。
据青岛大港海关工作人员介绍，海运跨境电商直购商品进入园区后，可在跨境电商监管仓库直接通关，滞留时间不会超过24小时，极大地加快了跨境商品通关速度。“‘海运跨境电商直购进口’模式与普通网上购物相似，国内消费者在网上下单订购境外商品，可享受和购买国内货物一样的便利。青岛国际陆港跨境贸易电商产业园开通海运跨境电子商务直购业务后，能够充分发挥青岛到日韩距离近、班轮密集的优势，实现‘海运的价格，空运的实效’。”青岛大港海关工作人员向记者介绍，以韩国商品为例，消费者当天下午5点前下单，商品可通过韩国仁川至青岛大港的客货班轮在夜间运输，第二天上午就能到达青岛国际陆港跨境贸易电商产业园，通关后可立即进行国内派送，国内消费者最快隔天就可以收到网购的韩国商品。
同时，直购进口商品单个邮包涉及的税费总和不超过50元（含50元）的，海关免征行邮税；单笔订单金额1000元以内，海关免征关税。加之海运费用则比空运降低60%以上，海运跨境电商直购商品的价格将更加实惠，与海外生产地市场售价相差不大，能够实现“商品全球同价”。
依托产业优势打造跨境电商小镇
据悉，青岛国际陆港跨境贸易电商产业园位于即墨市的青岛国际陆港核心区内，占地面积270亩，建筑面积7.3万平方米；由保税仓库、跨境电商监管仓库、集装箱监管场站、关检查验平台等功能区构成，集海运跨境电商直购进口、保税仓储、集装箱拆装及堆存、定期集中申报等功能。园区具备完善的视频监控系统和智能卡口设备，可对进出口货物进行24小时全程现场监管，能够为即墨及周边区域提供方便、快捷、专业、高效的跨境电子商务及保税物流配套服务。
同时，园区集装箱监管场站还可提供集装箱装箱、拆箱、分拨、堆存、维修等服务，为企业开展国际国内贸易带来便利。通过与青岛港深度合作，实现港区联动，货物进出园区卡口等同于进出青岛港码头前沿，进出口企业在园区即可办理报关、查验、放行通关手续。目前，海关、国检已入驻园区，货物通关时均能享受关检部门“一次申报、一次查验、一次放行”的便利，通关效率大幅提高；园区内进出口物品可定期集中报关，极大降低企业运营成本。
为加快海运跨境电商的发展，建立良好的跨境电商发展环境，青岛国际陆港还专门出台了加快跨境电商发展的扶持意见。即墨国际港管理委员会副主任王江志对记者表示，下一步，将建设面积更大、功能更全、辐射更广的跨境电商小镇，吸引国内外知名电商企业入驻；同时与青岛大学等高校合作共同培养电商专业人才，推动中小电商企业向跨境电子商务转型，打造青岛本土跨境电商平台，着力形成日韩电商货物集散中心，全力打造经济发展新引擎。
同时，青岛国际陆港正依托青岛跨境贸易电商产业园项目，积极申报即墨保税物流中心（B型）和国家级综合保税区，最终成为青岛自贸区的一部分，进一步拓展综合保税、全球采购、流通加工、国际分拨、国际中转与转口贸易等功能；并抢抓“一带一路”国家战略机遇，开通对欧双向国际班列，使辐射范围扩展到“丝绸之路”经济带地区。（青岛财经日报/青岛财经网记者 门国锋 通讯员 于正阳 袁水清）